Новинки авторынка

На мотор-шоу в Женеве Opel представил самую компактную и доступную модель – хэтчбек Karl. Стоимость новинки в Европе составит 9 500 евро.

SsangYong Tivoli назван в честь итальянского города и предназначен в первую очередь для европейского рынка. Новая модель компактнее кроссовера Actyon и относится к B-классу. При этом багажник Tivoli оказался больше, чем у многих конкурентов – его объем 423 литра.

Компания Kia представила на автосалоне в Женеве обновленную версию компактного хэтчбека Picanto.

Компания Lexus в рамках Женевского автосалона презентовала компакт-кар LF-SA, который может вместить до четырех человек. Если модель пойдет в серию, она составит конкуренцию MINI Cooper и Audi A1.

Корейский автопроизводитель показал новое поколение Hyundai Tucson еще до официальной премьеры, однако пару тузов в рукаве все-таки припрятал: по соседству с бензиновыми и дизельными модификациями в Женеве представили сразу две концептуальные гибридные версии.

В традиционную предвыставочную ночь на женевском моторшоу были представлены все новинки VW Group, и большой флагманский хэтчбек Skoda Superb - не исключение. Европейские продажи нового чешского "бизнес-класса", которым в компании гордятся, как никакой другой "Шкодой", должны стартовать в июне.

Британская компания представила на Женевском автосалоне электрический прототип под названием DBX.

Формально компакт-кроссовер Mazda CX-3 – уже не новинка. Впервые модель представили в конце прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе, а в Женеву японцы привезли европейский вариант машины. Но еще более важной новинка станет для российского рынка, где доля сегмента кроссоверов всех мастей растет год от года.

Обновленную копейку можно узнать по другой оптике, бамперам и решетке радиатора. Также теперь 1-Series за доплату можно заказать со светодиодными фарами.

Сложнопроизносимое название – вольная компиляция французских слов «quad», то есть четыре ведущих, и «jaillir», означающее ловкость и внезапность. Ловко одолжив модульную платформу CMF у коллег из Nissan, французы построили свой аналог Qashqai, но чуть более крупный (длина Kadjar почти достигает 4,5 м) и с более агрессивной внешностью.