Новинки авторынка

Еще летом компания Hyundai объявила конкурс на лучшее имя для своего первого автомобиля, сделанного в России. Простора для творчества у россиян, впрочем, было немного. Надо было лишь проголосовать за одно из предложенных названий: i25, Spirit, ID, Axis или Solaris.

Первую партию из 500 автомобилей Fiat 500, предназначенных для рынка США, американцы раскупили чуть более чем за полтора часа — то есть в среднем в одну минуту своих владельцев находили пять машин.

Сетевое издание Leftlanenews опубликовало шпионские фотографии интерьера Honda Civic следующего поколения.

Шведская автомобилестроительная компания Volvo решила показать спецлинейку R-Designs до международного автосалона в Париже, на который запланирована ее премьера.

На автосалоне в Париже компания Porsche представит эксклюзивную версию спорткара Porsche 911 - 911 Speedster. Этот автомобиль будет выпущен тиражом в 356 экземпляров - в честь легендарной модели 356 Speedster, производившейся до 1965 года.

В преддверии Парижского автосалона, открывающегося в последний день текущего месяца, германский Bayerische Motoren Werke AG (BMW) выложил на интернет-портале с провокационным названием ''DontBlogAboutThis'' (''Не сообщайте об этом'' - англ.) не менее интригующее видео загадочного концепт-кара.

В октябре текущего года компания Maserati представит на моторшоу в Париже самую мощную, легкую и быструю машину в своей модельной линейке - GranTurismo MC Stradale. По словам представителей итальянского производителя, автомобиль можно использовать как на дорогах общего пользования, так и гоночных треках.

Французский автопроизводитель Citroen в сотрудничестве с домом моды Lacoste разработали концепт, премьера которого состоится на Парижском автосалоне в конце сентября.

Германский автоконцерн Volkswagen планирует уже в 2011 году приступить к серийному выпуску принципиально нового ''паркетника'', базой для которого послужит платформа модели SX4, заимствованная у японского партнера VW - компании Suzuki.

Концерн Daimler официально представил свой второй серийный электромобиль – Mercedes-Benz A-Class E-Cell. Построенный на базе пятидверной версии хэтчбека электрокар оснащен литиево-ионными батареями общей емкостью 36 кВт·ч, расположенными под полом салона для экономии внутреннего пространства.