Как я выиграл судебное дело о железнодорожном переезде у инспекторов ГИБДД

07 июля 2011 года  |  Автожизнь

Суббота, 23:45, переезд на Поклонногорской. Въезжаю со стороны Энгельса, убеждаясь, что сигналы не горят и звонок не звенит (почему - см. в конце). При этом в машине 2 пассажира подтверждающих это. При выезде с переезда начинает звенеть звонок, вижу машину ментов, сразу все понимаю. , сообщает .

Эту историю описал пользователь livejournal bornmw.

***

Я давно слышал про разводку со снимком машины при работающих сигналах переезда. Но они превзошли все мои ожидания — показали видео с моей машиной, въезжающей на переезд на фоне работающих сигналов, но съемка с их стороны, и сигналы, соответственно, тоже.

Тогда я начал сомневаться в своем психическом состоянии, но подумал что скорей что-то не то с синхронностью включения сигналов переезда.

Самое интересное — это то, что когда я заикнулся о свидетелях мне было сказано, что их вписывать нельзя, т.к. они ехали со мной в одном автомобиле. Позвонил приятелю-юристу, он сказал, что я имею право их вписать. Я их и вписал в пункт свидетели.
Инспектор в ярости отнял протокол и закричал что я испортил протокол и быстренько оформил новый, приговаривая, что если еще раз испорчу — поедем в отделение.

В итоге я записал-таки свидетелей в своем объяснении, упомянув то, что в пункт свидетели их записать запретили.

Исходя из советов я понял, что в мировой суд лучше идти самому, а к адвокатам обращаться уже в случае апелляции. Адвокаты за ведение дела требовали от 8 до 14 тыс. А один совсем охреневший чел сказал, что за 30 тыс готов убедить судью в моей невиновности :)

Первое, с чего я начал — съездил на переезд.

Осознал как вышло так, что гаишники запечатлели мой «выезд на переезд» на видео. На самом деле они зафиксировали выезд не на переезд, а в кадр своей видеокамеры. Далее проигрывая ролик, где мой автомобиль въезжает в кадр при горящем с их стороны сигнале психологически давили постоянно твердя «смотрите — вот ваш автомибиль выехал на переезд».

Я поначалу в это даже поверил и начал было думать, что сигналы на переезде работают не синхронно, поскольку 100% проконтролировал отсутствие сигнала с моей стороны при въезде.

Итог поездки на переезд:

1. Фотография переезда с точки, где стояла гаишная машина. На ней видно, что с их позиции в принципе было не реально не то что зафиксировать, а вообще увидеть выезд на переезд с противоположной стороны

2. Фотография переезда по направлению моего въезда на него. На ней видно, от момента выезда на переезд до момента, когда мой автомобиль попал в их кадр метров 15

3. Акт фотографирования, подписанный двумя присутствовавшими при фотографировании лицами. ВАЖНО! Судье было важно, что в числе людей, подписавших акт, присутствовал свидетель с моей стороны, который был со мной в автомобиле и подтвердил, что Фото 1 действительно было сделано именно с того места, где находились гаишники.

 образец акта

4. Налаживание хороших отношений с дежурными по переезду парой коробок конфет. Результат — есть копия рапорта, где указано мое якобы нарушение. Второй, более интересный результат — копия рапорта о том, что ж/д переезд уже больше месяца находится в неисправном состоянии — у него не работает звонок со стороны моего выезда на него. Это не пригодилось, но если бы дошло до районного суда приобщил бы. Третий результат — подтрерждение того факта, что рапорт о моем нарушении они написали со слов гаишников в нарушение инструкций. Это тоже не пригодилось, но в районный суд бы их пригласил.

Далее, составил жалобу на действия инспекторов по отказу внести свиделетей с моей стороны в протокол. Жалобу пришлось отправить не начальнику районного ОГИБДД (так как у ОГИБДД нет канцелярии) а начальнику РУВД с копией прокурору района.

Итог — через месяц позвонил зам командира батальона, пригласил на беседу, сказал, что эти инспектора нехорошие люди. Главной его целью явно было отработать жалобу, чтоб ему самому по башне не надавали. ВАЖНО: если был испорчен протокол, то в жалобе надо обязательно требовать его приобщить. Они их часто просто выкидывают, а должны учитывать, и если это всплывет — за это может хорошо достаться уже начальству. В принципе на само дело о переезде это никакого эффекта не оказало, зато у инспектора Федотова появилась четвертая жалоба в личном деле, а у меня появился знакомый гаишник («типа если что — звоните»).

Затем состоялось рассмотрение дела в ОГИБДД:

— Согласен?
— Категорически нет!
— В суд, вот повестка.

«Повестка», выданная в ОГИБДД, — это полное фуфло. Это мне объяснили уже в канцелярии мирового суда, куда я по ней явился. ОГИБДД не имеет полномочий решать когда будет рассмотрено дело. Дело должны сначала доставить в суд, затем суд должен определиться со временем проведения заседания и уведомить об этом меня.

Далее началось долгое ожидание прибытия дела в суд. Главная проблема — мой отпуск. Если бы дело было рассмотрено в мое отсутствие — шансов бы не было. По идее пока они меня не проинформировали о месте и времени проведения заседания без меня рассматривать не имеют права, однако все возможно.

В суде оставил свои телефоны и сам периодически позванивал, т.к. однажды уже напоролся на то, что дело было рассмотрено без меня. Не знаю практикуется ли это сейчас, но когда-то я наивный пришел в суд, тогда еще районный, а мне говорят дело дескать не доехало, идите его ищите. В итоге выяснилось, что в тот день дело было успешно рассмотрено без меня. Поэтому ВАЖНО отмечать явку по всем выданным повесткам.

Знающие люди рекомендовали в мировом суде вести себя как можно более прямолинейно, тупо говорить, что не нарушал. Были варианты с ходатайствами о прекращении рассмотрения дела, т.к. инспектора написали «осуществил проезд ж/д переезда», тогда как ответственность по 12.10 ч. 1 КоАП только за «выезд на ж/д переезд», но их решено было не использовать, т.к. ничего кроме раздражения судьи такая мышиная возня не вызвала бы.

Итак, суд. У меня:

1. Два ходатайства о приобщении свидетелей
2. Один из свидетелей (второй не смог)
3. Ходатайство о приобщении фотографий

Очень положительный фактор — инспектора не явились. Судья удовлетворила ходатайства, рассказал о том, что перед выездом на переезд убедился в отсутствии заперещающих сигналов, показал ей на хороших А5 фотографиях то, что мой выезд на переезд невозможно было зафиксировать и увидеть с позиции гайцов. Опросила свидетеля, который подтвердил мои слова. Опросила не для вида а с пристрастием, видимо хороший психолог, свидетель аж заикаться под конец немного начал :)

И в итоге — совершенно неожиданный результат. У суда неустранимые сомнения в моей виновности, которые по КоАП трактуются в мою пользу, и дело выиграно.

Не знаю, что изменилось присутствовали бы там инспектора, но конфликта с ними было бы не избежать это точно. Наверно мне просто повезло. 

Комментарии (0)
Подписка на новости

Подписавшись на рассылку новостей от АвтоСайта, вы сможете получать все свежие новости прямо на ваш почтовый ящик.