Российские ученые разработали систему лазерного зажигания

14 марта 2013 года  |  В мире

Нижегородские ученые предложили кардинально изменить систему зажигания в автомобилях.Группа преподавателей и студентов местного Политехнического университета разработала систему зажигания, использующую лазер., сообщает .

Изобретение способно существенно облегчить жизнь автомобилистов, поскольку такая система без проблем заведет автомобиль даже в 50-градусный мороз.

Стоит отметить, что аналогичные разработки ведут конкуренты из Японии и США. И неслучайно, ведь система лазерного зажигания существенно экономит топливо и значительно снижает уровень вредных выбросов в атмосферу. Российская разработка потребовала и минимальных финансовых затрат, кторые составили всего около 100 тыс. рублей.

Первый прототип был сделан буквально из ничего. За основу был взят старый двигатель времен Совесткого Союза. К нему ученые подсоединили миниатюрную лазерную установку, для которой был специально разработан контроллер в виде микросхемы. Запуск мотора прошел успешно.

"Пока это только лабораторная установка, но будущая свеча станет компактной", — обещает заведующий кафедрой энергетических установок и тепловых двигателей Нижегородского Политехнического университета им. Алексеева профессор Владимир Химич.

Российская разработка осуществляет поджиг топлива с помощью концентрированных световых импульсов. Импульс, как говорят сами ученые, может быть сконцентрирован и в центре камеры, что обеспечивает полное сгорание горючего. Процесс, разумеется, поддается контролю и повышает экономичность двигателя в сравнении с обычной свечой зажигания.

Несмотря на свежесть разработки, первые образцы керамических свечей лазерного зажигания будут готовы к концу года. Технология, разработанная нижегородскими учеными, несомненно будет востребована и в других областях, так что потенциально способна окупить все затраты. К тому же, на подобный лакомый кусок наверняка сбегутся и инвесторы, готовые вложить средства в перспективный проект.

В ближайшее время будут проводиться тесты уже непосредственно на автомобиле, а не на стенде. Сообщается, что керамические свечи лазерного зажигания в производстве будут ненамного дороже традиционных.