В Европе фиксируют всплеск ''серого'' дилерства

13 июня 2008 года  |  В мире

Благодаря слабому доллару европейцы открыли для себя новый способ сэкономить на покупке европейских же машин – купить их в Америке, сообщает .

Новая тенденция на рынке авто – европейцы обращаются к американским дилерам, чтобы приобрести машины – от Porsche 911 до Volvo 4x4. Европейские дилеры такой тенденцией не на шутку встревожены, они стараются изо всех сил найти правовые решения, чтобы запретить «двойной импорт».
Американские потребители по автосалонам в последнее время не ходят – хватает других проблем. В результате автодилеры все снижают и снижают цены. Для европейцев с учетом низкого доллара экономия от покупки машины в Америке составляет около 30%, даже с учетом необходимых для евростандарта изменений в конструкции авто.
Речь в данном случае идет о «практически новых» машинах – ввозить в Европу недавно сошедшие с конвеера авто все еще практически невозможно. А вот слегка подержанные – пожалуйста. В результате страдают европейские автодилеры. «Я быстро сообразил, что в США покупать дешевле», - рассказывает Рольф Неугебауер, гражданин Германии, купивший Volvo XC90 «одногодку» за 36,000 USD, еще одну «одногодку» XC70 за 27,000 USD и «двухлетку» BMW X3 SUV за 27,000 USD. На этом с каждой машины он сэкономил около 20,000 евро. Даже с учетом налогов экономия составила около 20-30%.

В основном машины, дважды путешествующих через океан, производятся на Porsche Automobil Holding SE, Mercedes-Benz, BMW AG, Volkswagen AG и Audi, а также Volvo. «Раньше я продавал за рубеж 500 подержанных машин в месяц, а теперь – около 2000», - рассказывает Дуайт Гровум, вице-президент канадской Akinvest Inc.

Спрос со стороны клиентов из Восточной Европы пережил настоящий бум. Рассказывает Гровум. «Для нас хороши все страны, что находятся в районе Балтики, где развивается средний класс», - рассказывает он. Производители с таком «полусерым» импортом пока поделать ничего не могут, но обещают в ближайшее время разобраться.