На российском рынке начался прием заказов на суперкар Ferrari F12berlinetta, который является самой быстрой и мощной дорожной моделью марки. Стоимость купе Ferrari F12 Berlinetta в России - € 450 000.
Каркасная ходовая часть и кузов F12 Berlinetta разрабатывались бюро Scaglietti и имеют совершенно новый дизайн. В конструкции были использованы порядка 12 различных видов сплавов, в том числе два абсолютно новых. Это позволило снизить массу автомобиля до 1 525 кг, что на 70 кг меньше веса предыдущей модели 599 GTB Fiorano.
Двигатель и сиденье водителя в F12 Berlinetta имеют более низкую посадку, колесная база уменьшена, а новый вариант расположения подвески и коробки передач помог сделать заднюю часть кузова более компактной. В результате получился новый, более компактный по сравнению с 599 GTB Fiorano автомобиль.
Эта модель также обладает идеальными показателями распределения массы, 54 % которой приходятся на задний мост, и более низким центром масс, смещенным к задней части кузова. Благодаря этим характеристикам F12berlinetta обладает впечатляющими динамическими параметрами: разгоном от 0 до 200 км/ч за 8,5 секунды, а с 0 до сотни за 3,1 секунды.
На F12 Berlinetta установлен атмосферный двигатель V12 с прямым впрыском, рабочим объемом 6 262 см3, мощностью в 740 л.с. и крутящим моментом в 690 Нм. Удельная мощность составляет 2,1 кг/л. с.
В семискоростной трансмиссии F1 с двойным сцеплением использована технология независимого управления четными и нечетными передачами, которые предварительно задаются с помощью двух разных входных валов.
Время переключения передач, рассчитываемое как период перекрытия фазы открытия и фазы закрытия муфт сцепления равно нулю, и, следовательно, крутящий момент сразу же передается на колеса. В F12 Berlinetta применяются укороченные передаточные числа, а 7-я передача – прямая.
Инженерам Ferrari удалось добиться эффективных аэродинамических показателей: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,299.
Такие результаты стали возможными за счет применения двух новых технических решений. Первое – технология Aero Bridge, которая генерирует прижимную силу в области капота автомобиля и отводит воздух от верха машины к боковым поверхностям, где он взаимодействует с аэродинамическим следом от ниш колес и тем самым снижает сопротивление.
Вторая техническая инновация – Active Brake Cooling, система, которая открывает направляющие лопасти вентиляционных труб охлаждения тормозов только при высоких температурах, что также способствует уменьшению сопротивления.
На трассе во Фьорано F12 Berlinetta установила рекорд: круг был преодолен всего за 1 минуту 23 секунды, что намного быстрее любой другой модели Ferrari, созданной для дорог общего пользования.
