В Украине планируется ввести европротокол

17 июня 2010 года  |  В Украине

Верховной Радой Украины принят в первом чтении Закон Украины ''О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплат страхового возмещения'', инициированный народными депутатами Украины Прокопчуком Ю.В., Швецом В.Д., Шемчуком В.В. , Савченко И.В. и Пискуном С.Н.

Законопроект разработан с целью разграничения полномочий по оформлению материалов дорожно-транспортных происшествий между органами внутренних дел и страховщиками. Для этого предлагается внести изменения в Закон Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" и Кодекса Украины об административных правонарушениях в части передачи страховщикам полномочий оформления материалов по дорожно-транспортным происшествиям, в которых повреждены застрахованные транспортные средства, а также нет погибших и травмированных. Одновременно отменяется административная ответственность за дорожно-транспортные происшествия, в которых повреждены только застрахованные транспортные средства.

По словам заместителя начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Будника, анализ дорожно-транспортных происшествий в Украине свидетельствует, что ДТП, в которых погибли или травмированы люди, составляют не более 20% от общего количества дорожно-транспортных происшествий. Так, в прошлом году произошло 229,5 тыс. ДТП, при этом с пострадавшими зафиксировано 37 тыс. ДТП, что составляет 16% от общего их количества. В то же время количество дорожно-транспортных происшествий с участием застрахованных транспортных средств составляет более 34%, или каждое третье ДТП.

Законодательством Украины установлено, что материалы всех дорожно-транспортных происшествий оформляются органами внутренних дел. С учетом существующего состояния аварийности и количества работников милиции, которые задействованы для оформления ДТП, ежедневно возникают ситуации, когда водителям, попавшим в ДТП, приходится часами ждать сотрудников ГАИ. Поэтому логично было бы оформлять дорожно-транспортные происшествия, в которых не пострадали и не травмированы люди, без участия инспекторов ГАИ, используя сообщение о ДТП (так называемый европротокол).

Сергей Будник также отметил, что принятие этого Закона Украины отвечает интересам государства и общества, учитывает практику европейского законодательства, поэтому МВД (и Департамент ГАИ МВД Украины в частности) поддерживают данный законопроект.

Проектом предусматривается, что в случае принятия Закон вступает в силу с 1 января 2011. Для обеспечения его выполнения Кабинета Министров Украины в шестимесячный срок со дня опубликования Закона необходимо привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с Законом, а Моторном (транспортном) бюро Украины по согласованию с Госавтоинспекцией разработать и утвердить инструкцию по заполнению сообщение о дорожно-транспортном происшествии (европротокола), которая должна предусматривать типовые схемы дорожно-транспортных происшествий, сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины.

P.S. Страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств регламентировано Законом Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".
Согласно пункту 2.1 Правил дорожного движения Украины водитель механического транспортного средства должен иметь при себе полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортнтх средств.
Ответственность за отсутствие страхового полиса предусмотрена Кодексом Украины об административных правонарушениях. Санкцией ст. 126 указанного кодекса предусмотренно наложение штрафа от 425 до 850 гривен.