Выбор охранной системы автомобиля: позвони своему авто!
25 июня 2012 года | Автожизнь
Приобретение нового авто, кроме прочих хлопот по поиску денег на саму покупку и времени на ее оформление, это еще и муки выбора охранной системы автомобиля, так как в наши нелегкие времена без охранной системы жизнь может стать еще тяжелее. Впрочем, муки эти можно серьезно облегчить, если хоть немного понимать, какие предложения есть на сегодняшний день на рынке, сообщает .
Для простоты понимая сути вопроса, мы попросили профессионала, специалиста по противоугонным системам провести анализ предлагаемых решений на доступном обывательском языке, без углубления в серьезные технические детали. Итак. Со всех существующие на рынке системы по степени защиты, - а это, очевидно, и есть главный критерий эффективности приобретаемых решений, - можно выделить следующие три категории: не очень надежные, очень надежные и очень-очень надежные.
Первая категория представляет собой системы, основная функция которых все же не охранная. Грубо говоря, лучше всего у них получается дистанционно открывать и закрывать автомобиль. Все же сторожевые обязанности и возможности управления ключевыми узлами автомобиля, хотя опционально и присутствуют, сводятся на нет в силу ненадежности защиты от взлома. Как показывает опыт и статистика, несмотря на то, что производители подобных систем постоянно стараются совершенствоваться в этом направлении, злоумышленникам не составляет особого труда с помощью так называемых "граберов" считать "диалог" между брелоком сигнализации и ее основным модулем, вмешаться в этот диалог и реализовать взлом автомобиля. Стоимость подобных систем (яркий представитель этой категории - Sheriff) колеблется в пределах 1500 - 2000 гривен.
Вторая категория - это семейство систем, в первую очередь отличающихся очень высоким уровнем защиты от взлома, благодаря использованию более совершенных способов шифрования процессов обмена информацией между брелоком и основным модулем. Кроме того, они имеют возможность полноценно взаимодействовать практически со всеми узлами и механизмами автомобиля, включая датчики самой охранной системы, по промышленной CAN-шине - управлять их функционированием, регулировать рабочие режимы, а при необходимости, блокировать, - что выводит сигнализацию на высокий интеллектуальный уровень. Типичными представителями категории являются системы типа Pandora и Scher-Khan, стоимость подобных решений составляет порядка 3500 - 4000 гривен.
В последние годы на рынке уверенно завоевывают позиции охранные системы, основанные на использование GSM-связи. От классических сигнализаций они отличаются способом информирования пользователя и получением от него управляющих сигналов - диалог строится при посредничестве мобильного телефона, как правило, с использованием SMS-сообщений. По степени защиты такие решения вписываются во вторую категорию, так как они "доверяют" только одному телефонному номеру. Цены GSM-сигнализаций (например, Магнум-GSM) также лежат в пределах 3500 - 4000 гривен, правда, затратная часть будет постоянно увеличиваться в процессе эксплуатации, так как все SMS-сообщения придется оплачивать по тарифам используемого оператора мобильной связи.
По статистике, порядка 40% автомобилистов, устанавливающих сигнализацию, не желая излишне рисковать, делают выбор именно в пользу систем второй категории. Но при этом, к сожалению, следует помнить, что даже эта часть не сводит риск - стать жертвой злоумышленников - до нуля. Как говорил один из героев популярного кинофильма - что один человек построил, другой завсегда разобрать сможет. Теоретически, можно угнать любой автомобиль. "Граберы", использование эвакуатора, мощные электромагниты, выжигающие всю электронику в автомобиле - это далеко не полный арсенал угонщиков. И все же, есть еще одна категория систем, которая существенно снижает риск неприятностей. Речь о подключении GSM-сигнализаций к охранным пультам.
Суть такого подхода заключается в том, что сигналы и сообщения, передаваемые сигнализацией, принимает не только владелец автомобиля на свой телефон, но и оператор охранной фирмы. В результате, даже если, например, взломщики сожгли на автомобиле всю электронику, на пульте охраны увидят, что связь с охраняемым объектом утрачена, и забьют тревогу. Но проблема в том, что таких компаний не так и много. Потратив на поиски почти весь день, и перелопатив не один десяток всевозможных фирм, нужные услуги удалось найти лишь в трех.
USS Security. Компания осуществляет подключение к своему пульту охраны и предлагает два пакета обслуживания: с пассивным отслеживанием местоположения автомобиля и его состояния, а также с активным взаимодействием с автомобилем, что при необходимости дает возможность его блокировать. В настоящий момент, как пояснили нам представители компании, ценовая политика находится на стадии корректировки, но порядок ежемесячной платы может быть в районе 150 и 300 гривен, в зависимости от пакета.
Benish GPS Ukraine. Компания осуществляет монтаж своего оборудования и подключает его к пульту охраны. В предлагаемый пакет обслуживания входит: отслеживание местоположения и состояния автомобиля, и, при необходимости, прибытие к автомобилю (в любом городе Украины) экипажа патрульной службы. Размер ежемесячной абонплаты составляет 294 гривны. Стоимость оборудования - порядка $600 – это без учета работ по установке.
"Элит-Групп". Компания осуществляет подключение как своих (стоимостью от 2000 до 4000 гривен), так и сторонних систем к пульту охраны. Ежемесячная абонплата: 150 гривен - без выезда к автомобилю патрульных служб, 400 гривен - с оперативным выездом патруля (в любом городе Украины).