В Украине необходимо создать такие условия, чтобы выгодно было производить, а не импортировать автомобили, сообщает .
Этого можно достичь путем введения защитной пошлины. Об этом заявил председатель наблюдательного совета компании Еврокар Олег Боярин в ходе интервью изданию Коммерсант-Украина.
Минимальный уровень этой пошлины, который бы заставлял производителя задуматься над тем, чтобы создавать в стране производство, а не импортировать, составляет порядка 25% стоимости, отметил он.
"Чем выше ставка, тем больше шансов добиться создания производства. Но пошлина - это полдела, необходим еще комплекс мер по поддержке производителя. Тем не менее, в докризисный период, когда пошлина составляла 25%, представители пяти крупнейших мировых автопроизводителей приезжали в Украину и активно обсуждали возможность своего прихода в нашу страну. После того как наш рынок в 2008 году стал открытым, они решили инвестировать в Россию", - сказал Олег Боярин.
Он добавил, что в развитых странах государство применяет комплекс мер по защите собственного рынка - субсидирует до 70% вложенных инвестиций в строительство новых автозаводов, компенсирует часть кредитных ставок, связанных с организацией производства, предусматривает налоговые каникулы. Но Украина пока к этому финансово не готова, считает эксперт.
