ОАО ''АвтоВАЗ'' и канадская Magna в Вене в среду подписывают соглашение, предусматривающее создание новой платформы автомобиля, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе пресс-конференции, сообщает .
По его словам, в рамках соглашения предполагается создание целого ряда малолитражных автомобилей, передает "Интерфакс".
"Одно из соглашений, которое будет подписано в Вене - создание совместного предприятия по разработке платформы, позволяющей создавать целый ряд легковых автомобилей", - сообщил Иванов. Он обратил внимание журналистов на то, что правительство "открыто идет на увеличение инвестиций в Россию". "Мы создаем или совместные предприятия или инженеренговые центры, - сообщил он. - Мы следуем следующему принципу: ваши технологии - в обмен на наш рынок".
"АвтоВАЗ" и Magna в прошлую пятницу подписали протокол о намерениях по созданию совместного предприятия. Протокол о намерениях предусматривает создание в Тольятти совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса "С". Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Согласно протоколу, стороны не исключают возможности привлечения к участию в проекте и стороннего инвестора.
Производство должно начаться в 2009 году.
Ранее "АвтоВАЗ" уже одобрил запуск проекта нового автомобиля класса "С", разработанного канадской Magna. При этом ВАЗ отказался от трех из четырех вариантов ценовой категории, предложенной Magna: 8, 8-10 и 14 тыс. долларов. Стоимость новой машины, как утверждают в руководстве предприятия, не превысит 12 тыс. долларов.
В ценовом диапазоне 10-12 тыс. долларов будут находиться три базовые модели класса "С": седан, универсал и хетчбэк. Минивэны и кроссоверы, которые будут производиться на базе этой модели в будущем, но более мелкими партиями, будут дороже.
Напомним, что год назад глава Минэкономразвития Герман Греф объявил о государственной поддержке отечественного автопрома и обещал инвестировать в развитие "АвтоВАЗ" около пяти млрд долларов. Правительство России удовлетворило заявку тольяттинцев на компенсацию процентов по кредитам 2005-2006 годов.
В прошлом году "АвтоВАЗ" удалось подготовить к запуску Lada Priora, которая сменит этим летом на конвейере завода десятую модель. Концерну удалось сократить задолженность: финансовый долг предприятия составил на конец 2006 года 23 млрд руб. (в 2005 году - 23,9 млрд руб.), а чистый финансовый долг российского предприятия снизился с 16,2 млрд руб. до 7,8 млрд.
"Русские машины" Олега Дерипаски купили пакет акций Magna за 1,5 млрд долларов. Вскоре, во время саммита Россия-ЕС в Самаре Владимир Путин устроил подобие тестового испытания новых машин ВАЗа.
