В начале 2012 года АвтоВАЗ планирует начать серийное производство модели Lada Priora CNG, использующей в качестве топлива метан, сообщает .
«Газовая» Priora будет дороже бензиновой. При этом за счет экономии на использовании метана, который примерно в 3 раза дешевле бензина, стоимость газобаллонного оборудования окупится через 30 тысяч километров пробега, и в дальнейшем потребитель получит чистую экономию при эксплуатации автомобиля на природном сжатом газе.
АвтоВАЗ планирует в первый год выпустить порядка 20 тысяч таких машин, а при наличии спроса завод сможет увеличить производство двутопливных Lada Priora до 50 и более тысяч автомобилей в год. Lada Priora CNG станет первым автомобилем, работающем на бензине и метане, который будет продаваться на нашем рынке. Впрочем, для обеспечения высокого спроса на эту модель необходимо развивать сеть газозаправочных станций. В связи с этим на Lada Priora CNG сохранен полноразмерный бензобак на 43 л, и с учетом ресурса газовых баллонов автомобиль способен преодолевать до 1000 км на одной заправке.
Lada Priora CNG соответствует требованиям по токсичности «Евро-5». По его словам, применение метана в качестве топлива позволило уменьшить выбросы СО2 до 120 г/км в режиме работы двигателя на газе, что соответствует перспективным требованиям Еврокомиссии.
