В сегменте больших люксовых седанов BMW, Mercedes-Benz и Lexus, с незапамятных времен занимавшие лидирующие позиции, за последние годы потеряли 14 процентов рынка, сообщает .
Так, еще несколько лет назад флагман каждого бренда - 7-я серия у BMW, S-класс у Mercedes-Benz и LS у Lexus - коллективно владели 82-процентной долей рынка США. В период с июня 2010 года по май этого года их доминирование сократилось до 68% при том, что на рынке набирают темп три более новые модели ближайших конкурентов. Среди них Audi A8 (5%) и Jaguar XJ (12%). Еще более впечатляющие результаты показывает Porsсhe Panamera (14%), несмотря на то, что модель продается всего два года.
Причиной столь большой потери доли рынка в люксовом сегменте, экперты называют возросший интерес к современной модели Jaguar, пришедшей на замену устаревшему классическому XJ и расширение аудитории ее покупателей за счет новых почитателей марки, а также экономичные и высокоэффективные трехлитровые моторы у Audi A8 и Porsсhe Panamera. Так у последней авто с таким мотором составили 13% от всех проданных машин.
