Розробка нової технології безпеки, що дозволяє водієві вжити правильних заходів для уникнення зіткнень, дозволила Volvo Cars зробити ще один крок на шляху реалізації стратегії компанії, відповідно до якої до 2020 року люди не будуть гинути або отримувати серйозних пошкоджень в нових моделях Volvo.
У грудні завершиться проект "Non-Hit Car and Truck", головним результатом якого стане розробка технології наступного покоління - круговий огляд простору навколо автомобіля на 360°.
У проекті "Non-Hit Car and Truck" брали участь академічні інститути та промислові підприємства Швеції. Мета проекту полягає в розробці нових та удосконаленні існуючих технологій, покликаних знизити ризики зіткнень для пасажирських і комерційних автомобілів.
Завдяки системі датчиків водій отримує неперевершений огляд на 360°
Перед розробниками було поставлено завдання створити цілісну систему виявлення, що використовує окремі датчики, розміщені по периметру автомобіля. Нічого подібного раніше в автомобільній галузі ще не було. Для виконання поставленого завдання необхідно було розробити централізовану систему з поєднанням датчиків, що дозволило б ефективно використовувати інформацію, що надходить з різних приладів, включаючи радари, лазерні датчики, GPS і т.д. В рамках єдиної системи водій отримує повний огляд на 360°: він може бачити простір навколо автомобіля і оцінювати потенційні загрози, які в інших умовах без зовнішнього огляду побачити було б неможливо. Розробники проекту використовували застосовувані в автомобільній галузі датчики, завдяки чому вже сьогодні можна говорити про впровадження цієї технології в найближчому майбутньому.
Маневри для відходу від зіткнення - оцінка небезпеки зіткнень
Система огляду на 360° доповнено новим рішенням - це генератор маневрування. Використовуючи програмні ресурси, генератор розраховує маневри для уникнення зіткнення за всіх можливих сценаріїв розвитку подій на дорозі. Система, яка в постійному режимі аналізує небезпечні ситуації навколо автомобіля, здатна також допомогти водієві, застосовуючи функції автоматичного гальмування та керування. Для демонстрації роботи системи огляду на 360° і генератора маневрування в рамках проекту були розроблені два тестових автомобілі.
Важлива віха на шляху реалізації стратегії 2020 та створення автомобілів з автономним управлінням
"Volvo Cars є безумовним лідером в галузі досліджень і розробок інноваційних систем безпеки. Завдяки проекту "Non-Hit Car and Truck" ми зробили серйозний крок на шляху реалізації нашої стратегії: до 2020 року люди не будуть гинути або отримувати серйозних пошкоджень в нових автомобілях Volvo. Ця технологія також актуальна для розробки систем автономного керування автомобілями, які будуть здатні в автоматичному режимі керувати рульовою та гальмівною системами для уникнення зіткнення з будь-яким об'єктом в будь-якій ситуації на дорозі. Наша головна мета - розробляти рішення для запобігання різних типів зіткнень. Однак, ми рухаємося вперед і продовжуємо роботи над створенням автомобілів, які будуть здатні адаптуватися під індивідуальний стиль управління кожного водія", - каже Андерс Алмевад (Anders Almevad), менеджер проекту "Non-Hit Car" від Volvo Cars.
Про проект "Non-Hit Car and Truck"
Volvo Cars разом з партнерами розпочала виконання проекту "Non-Hit Car and Truck" вартістю 80 мільйонів шведських крон у вересні 2010 року. Проект буде завершено в грудні 2014 року. Проект повністю відповідає прийнятій в Volvo Cars стратегії: до 2020 року люди не будуть гинути або отримувати серйозних пошкоджень в нових автомобілях Volvo. Головна мета проекту: розробка технологій для скорочення ризиків зіткнень як для пасажирських, так і комерційних автомобілів. У реалізації проекту беруть участь наступні компанії та організації: Volvo Cars, AB Volvo, ÅF (розробка системи датчиків), HiQ (розробка системи датчиків, оцінка небезпеки на дорозі), Mecel (постачальник датчиків) і Чалмерскій технологічний університет (розробка системи датчиків, адаптація водія). Проект "Non-hit Car and Truck" проводиться спільно з Центром автомобільної і дорожньої безпеки SAFER.
