После масштабного сокращения сотрудников ГАИ размер "мзды", выплачиваемый младшими по званию инспекторами, возрос вдвое, сообщает сотрудник Одесского ГАИ, который предоставил информацию на правах анонимности. Поборы выросли вдвое после сокращений, сообщает .
"С октября всем инспекторам дорожно-патрульной службы города начальство поставило новый "план". Теперь каждый экипаж в конце смены обязан сдать своим командирам 400 гривен, а раньше мы сдавали по 200 гривен! В "ночную смену" ставки "увеличиваются до 500 гривен, так как ночью больше шансов отловить пьяного за рулем. Взятка за вождение в пьяном виде - 400-500 долларов. За эти деньги на водителя не только не составят протокол, но еще и увезут домой ", - сообщил гаишник.
Также, по его словам, в конце месяца каждый инспектор должен сдать своему начальнику еще 50 долларов.
"То есть начальство хочет получать свою черную "зарплату" в таких же размерах, как и к сокращению ГАИ. И заставляет нас - обычных инспекторов ДПС - требовать "повышенных" взяток от нарушителей. Вместе с тем начальство ничем не рискует. Нам прямым текстом дали понять, мол, если попадете во время получения взятки, то они тут ни при чем. А взяточника тут же уволят ", - заявил гаишник.
Как ранее сообщало издание, в ГАИ существует и план сдачи протоколов на нарушителей ПДД. По словам источника, по нему вышло послабление.
"Раньше, до сокращений, с нас требовали по 6 протоколов за смену. Сейчас обязаловки нет, но если не принесешь 2-3 протокола, то начальство будет смотреть на тебя косо", - уточняет собеседник газеты.
По словам источника, рядовые инспекторы ДПС каждое дежурство еще и заправляют служебное авто за свой счет.
"Требования выдать талоны на бензин начальство воспринимает так: вам выдали удостоверение и полосатую палку, идите и зарабатывайте! А на зарплату сержанта в 1200 грн. не проживешь. Вынужден обдирать нарушителей", - рассказал сержант ГАИ Владимир.
В свою очередь начальник одесской ГАИ Виктор Кузнецов заявил, что "черный план взяток" в ГАИ не существует.
