Бывшие дизайнеры Volvo продолжают спасать бюджетные бренды от отсутствия четкого корпоративного стиля. Стив Маттин провел первую за несколько десятков лет «работу над ошибками» для компании «АвтоВАЗ». А недавно перешедший из Volvo в Geely Питер Хорбери разработал стильный седан для китайской компании — Geely GC9, сообщает .
Как ни крути, Geely GC9 имеет действительно интересный дизайн. В пресс-релизе компании нет ни одного слова «концепт». Вероятно, перед нами серийный автомобиль класса Е или D+, который вскоре поступит в продажу. По словам Хорбери, разрабатывая новинку, он вдохновлялся дизайном реактивных истребителей, суперкаров и грацией бегущего гепарда.
Компания не сообщила точные габаритные размеры Geely GC9. Силовые установки тоже покрыты мраком. Но шильдик V6 на крышке багажника вызывает уважение. В салоне Geely GC9 также все неплохо. Судя по единственной фотографии, автомобиль получил кнопку запуска двигателя, клавиши управления на руле, 2-зонный климат-контроль, навигационную систему и автоматическую коробку передач.
Автомобиль будет выпускаться под брендом Geely Emgrand GC9, и изначально продавать машину будут только на рынке Китая. Публичный дебют GC9 состоится на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре текущего года.
