Внешне спортивная версия минивэна отличается от обычного варианта наличием шильдиков RS на передней решетке радиатора и крышке багажника, 17-дюймовыми дисками; решетка радиатора получила сотовидный узор, фары - темно-хромированную окантовку, сообщает .
Спортивный Honda Jade RS получил эксклюзивное модернизированное шасси и перенастроенную подвеску – передняя и задняя подвеска стала на 15% и 20% жестче, что обеспечит совсем иные ощущения от управления автомобиля. Помимо этого, минивэн имеет электрическую систему управления с функцией Agile Handling Assist (AHA), которая "усиливает динамические характеристики автомобиля".
В салоне спортивный дух авто подчеркивают педали газа и тормоза с накладками из металла и красная прострочка на руле и подлокотнике. Модель будет продаваться в двух вариантах цветовой гаммы отделки: светло-коричневом и черном.
Автомобиль оснащается новым двигателем VTEC Turbo объемом 1.5 литра и развивает 150 л.с. Пиковый крутящий момент составляет 203 Нм. В паре с двигателем работает бесступенчатый вариатор с режимом ручного переключения передач. При весе автомобиля чуть более 1.5 тонны, "аппетит" у компактного MPV скромный - 5.5 литра. Новинка, как и обычные версии Jade, имеет привод на переднюю ось.
На рынке Японии спортивный минивэн Honda Jade RS будет предлагаться по стартовой цене от 2 530 000 иен (около 20 880 $).
