Метаморфозы, произошедшие в салоне Hyundai Elantra (Avante) в результате проведенного фейслифтинга, носят точечный характер. Дизайнеры изменили расположение воздуховодов печки на торпедо, приподняли подлокотник между передними креслами, встроили в щиток приборов 3,5-дюймовый OLED-дисплей и подправили стилистику кнопок управления климат-контролем, аудиосистемой и навигацией., сообщает .
Помимо этого, модель оснастили вентиляционными отверстиями, подающими воздух к пассажирам "галерки", системами помощи на парковке Smart Parking Assist System, подогрева/вентиляции передних кресел и технологией flex steer, позволяющей водителю по своему вкусу менять настройки работы рулевого управления в рамках трех режимов: Comfort, Normal и Sport.
В линейку силовых установок рестайлингового Hyundai Elantra (Avante) вошел 1.6-литровый дизельный двигатель мощностью 126 л.с. и максимальным крутящим моментом 279 Нм. Мотор в тандеме с топливосберегающей технологией stop/go и механической трансмиссией расходует 5,4 л топлива в комбинированном цикле на 100 км пробега. С автоматической коробкой передач "аппетит" машины составляет 6,2 л.
