Jeep Grand Cherokee завалил дорожный тест

10 июля 2012 года  |  В мире

Jeep Grand Cherokee оказался в центре крупного скандала: ставший нарицательным "джипом", Grand Cherokee последнего поколения в ходе тестов в Швеции завалил так называемый "лосиный тест" - перестановку на скорости на скорости 63 км/час.

И это логично, поскольку видеоролик с полным провалом Jeep Grand Cherokee посмотрело немалое количество людей, которые теперь точно задумаются о целесообразности покупать этот автомобиль.

Тест приобрел скандальную известность и вызвал резонанс, когда Mercedes A-класс перевернулся в ходе резкого маневра. Лосиный тест имитирует внезапное появление на дороге лося - нередкую для Швеции опасность. Водителю на скорости около 65 км/ч надо резко сменить полосу движения, а затем вернуться обратно.

Испытание, проведенное шведским журналом Teknikens, показало, что в ходе маневра Grand Cherokee Overland встает на два колеса и почти переворачивается. При этом в Швеции комплектация Overland предусматривает 20-дюймовые колеса, защиту от переворачивания и электронный контроль стабильности.

Концерн Chrysler сообщил о том, что инцидент активно расследуется. Несмотря на то, что видео появилось в Сети всего сутки назад, производитель уже успел дать официальные комментарии…

Официальный ответ от Chrysler Group опубликовали менее часа назад. В нем говорится, что подобный тест, проводимый изданием, не сертифицирован ни одной из ассоциаций безопасности дорожного движения и не является обязательным. Далее было указано, что увидев подобное видео, в компании срочным образом взяли три Grand Cherokee и сделали по 11 подобных заездов на каждом. В ходе испытаний тест-пилоты установили, что либо испытатели журнала лукавят о скорости, либо их автомобиль был чем-то перегружен в салоне и багажнике, что и привело к отрыву колес.

Так или иначе, но шведы, которые проводили испытания, назвал новый Jeep с заводскими 20-дюймовыми колесами опасным и обвинили его еще в том, что во время переставки в автомобиле не сработали электронные помощники, которые должны были удержать авто на дороге.

Американский фэн-сайт Allpar объявил, что шведы провели свой тест нечестно: джип был перегружен. И якобы после этого тестеры Teknikens пробовали повторить опыт в присутствии инженеров американской фирмы, и из 11 попыток с тремя различными автомобилями ни одна не смогла повторить ситуацию с потерей контакта колеса с дорожным полотном.