ДТП произошло Бориспольской трассе в направлении Киева не доезжая около 2 км. до Харьковской площади. Именно там столкнулись автомобили Renault и Mercedes, сообщает .
Со слов водителя Mercedes-Benz S-Class, столкновение произошло в результате того, что водитель Renault Kangoo резко перестроился со второго ряда в третий, тем самым создав ему помеху. В конечном итоге Mercedes догнал Renault, от удара у первого пострадала передняя часть, у второго же задняя часть полностью вошла в салон.
К сожалению водителя Renault опросить не удалось, поскольку он скончался на месте до приезда скорой помощи. Что же на самом стало причиной смерти водителя Renault - покажет экспертиза.
Для сравнения напомним, что исследования страховых компаний показали: при наездах сзади наибольшее число хлыстовых травм пассажиры получают при разности скоростей всего-то в 16 км/ч! При имитации самого сильного наезда сзади испытатели Euroncap разгоняют кресло всего лишь до 24 км/ч. Здесь же разницы в 24 км/ч и близко не было. Именно поэтому здесь была не просто хлыстовая травма позвоночника, а смертельный перелом шейных позвонков.
На место аварии прибыло очень много правоохранителей. Мало того, приехали даже специалисты автотранспортной экспертизы – довольно редкие «гости», даже при ДТП со смертельным исходом.
По предварительным данным, тормозной путь полноприводного Mercedes-Benz S-Class составил более 150 метров. Хотя, возможно, что тормозной след старый и принадлежит другому автомобилю. В любом случае точную картину произошедшего должно установитm следствие.
