Ситуация с возможным понижением таможенных пошлин на импортные автомобили остается неопределенной, сообщает .
Напомним, что Украина взяла на себя обязательства установить пошлину на импортные автомобили – 10%. Это обстоятельство подтверждает и Министерство экономики. Однако ключевой вопрос – возможные сроки введения новой ставки пошлин.
Кроме того, автопроизводители добиваются переходного периода, на время которого «замораживаются» существующие пошлины 25%. По оценкам экспертов, переходный период может составить 3 года.
Итак, когда возможно снижение пошлин.
Когда?
Обязательства снизить пошлину до 10% Украина задекларировала в заявке на вступление в ВТО. По словам народного депутата Василия Полякова (Почетный Председатель Правления Корпорации «АИС»), Украина обязуется на следующий финансовый год, после вступления в ВТО снизить пошлины до 10%. Если членство Украины в ВТО состоится в середине 2007 года, то новые пошлины начнут действовать с 1 января 2008 года. Если этот процесс затянется до конца 2007 года, то реально снизить пошлины Украина сможет с 2009 года.
Одновременно будет снят и запрет на импорт автомобилей старше 8 лет, хотя преградой на пути подержанных автомобилей станет высокий акцизный сбор, обязательное соответствие нормам Евро-2 и повышенные ставки налога с владельцев транспортных средств (действуют с 1.01.2007 г.).
Переходный период
Многие эксперты склонны считать, что переходный период для автопрома возможен. Такие позиции во взаимоотношениях с ВТО есть. Например, Россия будет защищать свой автопром до 2012 года. Кроме того, представители автопрома будут отстаивать свои преференции (По Закону «О стимулировании» от 1997 года) в Конституционном Суде.
В любом случае, можно утверждать, что законодательное поле в области авторынка стремится к величине пошлины на автомобили в 10%.
