Такую идею озвучил глава Укравтодора Славомир Новак. По его словам, это направление очень перспективное для инвесторов. Новая автомагистраль может быть построена на средства частных инвесторов на условиях концессии. Это значит, что автобан будет платным, сообщает .
Дорога между Киевом и Белой Церковью интересует инвесторов благодаря высокому трафику – около 18-20 тыс. машин в сутки. То есть, платная трасса быстро окупится и начнет приносить прибыль.
В случае утверждения проекта, новый автобан будет проложен параллельно уже существующей трассе Киев-Одесса и станет альтернативой ей. Действующая дорога останется бесплатной.
Славомир Новак также заявил, что перспективным направлением для платного автобана также является участок от Львова до границы с Польшей (Львов-Краковец), ведь транспортный поток там тоже очень интенсивный.
