Начальник ГАИ Украины: о взятках на дорогах и обязанностях гаишников

10 февраля 2009 года  |  Автожизнь

Повышение штрафов ГАИ стало темой номер один для большинства украинцев в последнее время. Еще бы!, сообщает .

Отныне не только лихачам, но и пешеходам придется хорошо подумать, прежде чем нарушить правила на дороге. Ведь суммы штрафов в некоторых случаях выросли в 10 раз!

Нужны ли на самом деле такие суровые санкции, каковы первые результаты нововведений и что делать со взяточниками в погонах – об этом рассказал во время горячей линии в редакции «Комсомольской правды» в Украине» начальник ГАИ Украины Сергей Коломиец.

«Свою задачу мы выполнили»

 – Здравствуйте. Меня Игорь зовут. Как вы думаете, достаточно ли были проинформированы водители о новых санкциях?

 – Мы сделали все, что могли. Организовали по всей Украине прямые эфиры. Закрепили людей за транспортными предприятиями и проводили там обучение. Этот процесс начался еще до того, как Президент подписал указ о повышении штрафов. Другое дело, если некоторые автомобилисты телевизор не смотрят или газет не читают. Тогда это их проблемы. Свою задачу мы выполнили.

 – Виктор из Донецка беспокоит. Говорят, что за один день с новыми штрафами ГАИ заработала 1 миллион гривен. Это правда?

 – Да, только за вторник постановлений о штрафных санкциях составили на 1 миллион 124 тысячи гривен. Но ГАИ на этом ничего не заработала. По закону деньги идут в государственный бюджет и будут распределяться еще и в местные бюджеты.

 – Кристина из Киева. Согласно новым правилам перевозить в авто даже грудного ребенка нужно в спецкресле. У меня зарплата 1500 гривен в месяц. За что я его куплю?

 – Это нормальные европейские требования, которые защищают жизнь и здоровье вашего ребенка, находящегося в автомобиле. Наши инспекторы не нацелены поголовно выявлять эти нарушения. Но так лучше для вас самих!

 – Но кресло стоит аж 800 гривен!

 – А вам помощь при рождении ребенка платили?

 – Да.

 – Вот и купите кресло.

 – Елена, Запорожье. Из-за новых штрафов водители маршруток боятся брать стоячих пассажиров. Я полчаса не могла уехать на работу. Считаете -это правильно?

 – Но вы ведь добрались живой и здоровой! А когда маршрутка переполнена, она может перевернуться.

 – Это зависит от того, с какой скоростью едет водитель.

 – Если бы перегруз маршруток не влиял на количество ДТП, мы бы не запрещали возить стоячих пассажиров.

 – Для этого нужно купить больше маршруток, но сейчас кризис, денег нет.

 – Это вопросы к вашему городскому руководству. Пусть покупают автобусы, троллейбусы, трамваи. Не ждите от меня, что я скажу: давайте нарушать закон!

«Приводите к нам работать нормальных и честных людей»

 – Зачем инспекторам ставят планы по количеству оформленных протоколов за нарушения? По-моему, это провоцирует взяточничество.

 – В целом для нашей страны это не нужно. Но, увы, есть обстоятельства, которые заставляют контролировать результаты работы инспектора. Он должен находиться в том месте, где часто нарушают, и соответствующим образом реагировать.

Но поскольку сотрудников не так много, мы ставим их в местах концентрации ДТП. Представьте себе ситуацию: отработал инспектор восемь часов и говорит, что не составил ни одного протокола. Возникают сомнения, а не трудился ли он во благо своего кармана?

Поэтому мы вынуждены спрашивать с гаишников, что они наработали на том или ином месте.

 – Добрый день. Меня зовут Кирилл. Вчера общался с товарищем из ГАИ. Он жаловался, что штрафы повысили, а зарплата у них осталась такой же. Смогут ли беззарплатные гаишники честно работать на дорогах?

 – Советую вам пользоваться не частными беседами, а официальной информацией. Сегодня зарплата работников ДПС выше, чем средняя зарплата милиционера. В начале года она еще немного повысилась. Уверяю вас, ни один сотрудник ДПС, который выходит на дорогу, не потеряет в зарплате.

 – Прямая линия? Андрей Анатольевич из Мариуполя. Вы не думаете, что такие огромные штрафы для пешеходов приведут к взяточничеству?

 – Нет. Если пешеход пострадает, то в следующий раз будет думать, где переходить.

 – Здравствуйте. Иван из Николаева. Уточните, какие сейчас обязанности у инспектора ГАИ?

 – В первую очередь это создание безопасных и комфортных условий для дорожного движения, выявление нарушений, оказание помощи.

 – А остановить автомобиль может каждый милиционер?

 – Да, понятным жестом. Возможно, ему нужна помощь: например, доставить в больницу раненого или догнать преступника. Но остановить вас жезлом имеет право только сотрудник ГАИ.

 – А штрафовать на дороге тоже любой работник милиции может?

 – Нет, он должен вызвать работника ГАИ, который составит протокол и выпишет постановление о штрафе.

 – Добрый день. Это Дмитрий Александрович из Киева. Мне 50 лет. За свой 30-летний водительский стаж видел честных гаишников, но многие были отъявленными хамами и негодяями...

 – Вам 50, да? Увы, взять на работу мы вас не можем. У нас принимают до 35-ти. Приводите к нам своего сына или брата, если честные и порядочные. Примем с удовольствием! Это все сказки о том, что для работы в ГАИ нужно дать на лапу бешеную взятку. У нас в некоторых подразделениях не хватает людей. Так что, пожалуйста, приводите к нам нормальных и честных.

 – Валерий из Харькова. Как будут наказывать инспекторов, которые превышают свои полномочия?

 – За превышение служебных полномочий предусмотрена криминальная ответственность. Но сначала проводится служебное расследование.

 «Талон вам могут продать жулики, но приборы не обманешь»

 – Это Василий Николаевич из Ровно. У меня старые «Жигули» пыхтят ужасно! А у вас такие огромные штрафы за повышенный уровень отработанных выхлопных газов... Как быть? Я пенсионер...

 – На самом деле исправные, оснащенные катализатором автомобили никогда не будут пыхтеть. Но у нас есть масса авто, которые дымят и загрязняют окружающую среду. Почините свой автомобиль, а то, боюсь, что за его выхлопами порой ничего нельзя увидеть.

 – А могу ли я использовать талон техосмотра как доказательство, что машина исправна и уровень выхлопных газов нормальный?

 – Главное – это показание приборов, а талон вам могут продать и жулики. Не бойтесь, ваш автомобиль никто специально ловить не будет. Контроль за уровнем выхлопных газов осуществляют специальные госавтоинспекторы.
За что могут забрать права

 – Добрый день. Это Антонина из Харькова. Скажите, а на каких основаниях будут изыматься права?

 – Для этого есть шесть пунктов, прописанных законом (см. Справочник автолюбителя за 13 ноября. - Ред.). Процедура такова: за соответствующее нарушение у вас забирают удостоверение, потом передают все материалы в суд, который должен решить вашу судьбу в течение трех месяцев. На это время вам выдадут временный талон на право управления. В любом случае решение о лишении прав принимает только суд.

 – Добрый день. У меня вопрос о доверенности...

 – Сейчас это многих волнует. Объясняю. Доверенность вы получаете на право вождения или распоряжения автомобилем. При этом вы обязаны получить временный регистрационный талон. Учтите, что без доверенности, но с талоном вы можете водить, а наоборот - нельзя! За это штраф - 800 гривен.

 – Константин из Киева. Могу ли я вписать в техпаспорт своего зятя? И может ли он на моей машине потом уехать за границу?

 – В техпаспорт вписываются только близкие родственники (жена, родители, брат, сестра). Для вашего зятя вам нужно оформить временный регистрационный талон, с которым он может уехать и за границу.

 – А на какой срок?

 – На полгода, а возможно, и год.

 – Здравствуйте, Ирина Николаевна из Киева беспокоит. Что делать, если дворы машинами заставлены?

 – ГАИ дворами, проездами и заездами не занимается. За эту ситуацию отвечают ЖЭКи.

 – А как бороться с водителями, которые ездят по тротуарам?

 – Для нас это одно из контрольных нарушений. Мы с этим боремся приличным штрафом - 340 гривен.

 – А то, что многие водители устраивают себе стоянки прямо на тротуарах – тоже ведь нарушение?

 – Да. Но пока в Киеве мы вынуждены закрывать на это глаза. В тех местах, где это не мешает передвижению пешеходов, стоянки останутся. Остальные будем убирать.

 – Добрый день. Катя из Киева. Так надоели машины, которые паркуются на одной из полос движения. Вы что-то собираетесь с этим делать?

 – Для этого введена эвакуация. К сожалению, пока у ГАИ недостаточное количество эвакуаторов. Но теперь и у нас появилась возможность блокировать и эвакуировать машины, а не только у местных властей. За это нарушение предусмотрен штраф – 340 гривен. Так что не переживайте. Скоро и в этом вопросе порядок наведем.

Комментарии (1)
  • 12.02.2009 в 11:49:10

    АнтиВизири не работают!!! Автоцентр провел эксперимент. Смотреть тут http://www.autocentre.ua/news/NewTech/21562.html

Подписка на новости

Подписавшись на рассылку новостей от АвтоСайта, вы сможете получать все свежие новости прямо на ваш почтовый ящик.