Популярный минивен для японского рынка, окрещенный как «Король минивенов», развился до третьего поколения – на днях дебютировал новейший Nissan Elgrand, сообщает .
Прародителем третьего поколения Elgrand является концепт Forum трехлетней давности. И, хотя серийный минивен серьезно отличается от концепта, общие нотки найти все же можно.
Прежде всего, сохранился характер поверхностей боковины, а вот передок стал более брутальным – под стать предыдущему поколению минивена со сдвоенной оптикой. Грубее стали формы и задней двери.
Внутри сохранилась та же компоновка кресел – 3 ряда. Для самой дорогой комплектации второй ряд представлен не диваном, а двумя раздельными креслами с выдвижными подушками под ноги.
Двигателей новинка получила пару: 3,5-литровый и 2,5-литровый. Первый выдает до 280 л.с. и 344 Нм крутящего момента, второй 170 сил и 245 Нм момента. Трансмиссия – свеженький вариатор Xtronic CVT-M6, а привод может быть как полный, так и только передний.
Продажи Nissan Elgrand у себя на родине стартуют через месяц, также вскоре должен появиться и соплатформенник минивена для американского рынка – под названием Quest.
