В свете очередной победы команды LIFAN 320 в китайском раллийном чемпионате, топ менеджеры компании LIFAN на полном серьезе задались вопросами участия команды в мировом автоспорте и перспективах развития бренда на мировых рынках, в том числе на территории Украины.
В Китае сегодня существует большое количество автопроизводителей, которые от поколения к поколению по качественным показателям лишь издалека подбирались, например, к корейскому автопрому. И если раньше никто не замечал особых технических изменений, по крайней мере не акцентировал на них внимание, то сегодня появился явный повод по деталям разложить вопрос надежности и конкурентоспособности китайских автомобилей.
Автомобили LIFAN стали заметно быстрее, уменьшили расход топлива, обзавелись чувствительными и эффективными тормозами. А хорошая управляемость, продемонстрированная на соревнованиях, позволяет говорить о LIFAN, как о высокоманевренном спортивном транспорте. Все это - очевидные преимущества, за счет которых бренд LIFAN может достойно бороться с серьезными конкурентами всего мира, причем не только на раллийной трассе.
О планах продвижения автомобилей Lifan на мировой спортивной арене рассказал business- представитель LIFAN в Украине Jacob Leo, маркетинг-менеджер LIFAN Tom Tang, а также Генеральный Директор официального дистрибьютера LIFAN в Украине, компании «Богдан Восток Авто» Александр Миненок.
Прежде всего, будучи представителем Lifan, я горжусь тем, что команда Lifan 320 выиграла в гонке S1 group в Хуайжоу и достойно проявила себя на всех 18 этапах ралли. Во-вторых, учитывая тот факт, что автомобили Lifan продаются в более чем 165 странах мира и бренд уже долгое время сотрудничает с дистрибьюторами из самых разных регионов. Более того, на сегодняшний день мы наладили производство на Ближнем Востоке, в Южной Америке и в странах СНГ. Все это говорит о том, что Lifan очень плотно контактирует со своими дистрибьюторами в регионах и делает определенные шаги по интеграции в глобальный автоспорт. Я верю, что уже в самом ближайшем будущем, вы сможете наблюдать за победами команды Lifan 320 в больших мировых раллийных этапах.
Являясь крупнейшим производителем мото-моторов в Китае, а так же одним из крупнейших производителей автомобилей, LIFAN сегодня собрал у себя на заводах менеджерский и инженерный состав с крупнейших автомобильных производителей мира, таких как Chrysler, General Motors и Ford. В свою очередь, представители этих компаний не понаслышке знают о необходимости интеграции в автоспорт для проявления таких качеств как управляемость, скорость и надежность. Можно ли сказать, что результатом именно такой коллаборации стало участие и победа бренда Lifan в Китайском ралли?
Именно так и есть. Когда Lifan только начинал разрабатывать 320 модель, мы хотели воплотить в этом авто лучшие наработки китайского автопрома и сделать некоторые креативные новшества. Чтобы реализовать эти две задачи, Lifan нанял человека, который был главным технологом в компании Chrysler, и который впоследствии возглавил наши новые исследования в области 320 модели. Мы также подключились к глобальной исследовательской работе на этапе разработки новых двигателей LF479Q3 совместно с компанией Ricado из Великобритании. Кроме этого по отдельным техническим вопросам мы сотрудничали с компаниями: D&P из Великобритании, MSC из США и Siemens. Так что, в свете всего этого можно сказать, что 320 модель является результатом совместной работы лучших специалистов Китая и мирового автопрома.
Расскажите, какие у Вас планы и амбиции на участие в мировых раллийных сериях?
По большому счету, участие Lifan 320 в международных гонках станет главным вызовом и тестом для всей компании Lifan. Но, невзирая на это, раллийная команда Lifan 320 будет продолжать участвовать в каждой раллийной гонке Китайского чемпионата, чтобы продолжать накапливать опыт. И мы очень довольны тем боевым характером, который демонстрирует Lifan 320 на трассе, не говоря уже о том, что лидером команды стал популярнейший в Китае гонщик, неоднократный чемпион мировых этапов по ралли Вэнь Фан. Он вселяет уверенность, демонстрируя качественную гонку, при этом раскрывая гоночный потенциал 320 модели, достойный мировых этапов, в которых он непременно примет участие в ближайшее время. Надеемся, что не только китайские автолюбители, но и водители всего мира увидят, как качественный китайский бренд Lifan шаг за шагом совершенствуется и становится все более и более зрелыми.
Сегодня автомобили Lifan по соотношению надежность/качество «наступают на пятки» конкурентам в куда более дорогом сегменте. А автоспорт как нельзя лучше информирует об этом широкую аудиторию. Как именно участие Lifan в автоспорте отразилось на имидже бренда на китайском рынке?
В настоящее время на автомобильном рынке Китая сформировалось ошибочное мнение, что иностранные автомобили лучше, чем местные китайские марки. Lifan, как национальный китайский автомобильный бренд очень сильно чувствует давление и ответственность за развитие национальной автопромышленности. Но как только компания Lifan была основана, у нас сразу же родился слоган: "Самый качественный китайский бренд". И с того первого раза, когда команда Lifan 320 попала на раллийный трек, она постоянно набирается опыта и заметно улучшает свои позиции из года в год. 13 раз команда становилась чемпионом китайского ралли, в который она ворвалась с сокрушающими результатами. Знаковым показателем для 320 модели является тот факт, что машина на трассе разгоняется от 0 до 100 миль в час всего за 12 секунд. Мы хотим доказать всему миру, что китайский автомобильный бренд Lifan ничем не хуже, чем иностранные автопроизводители. Мы надеемся, что все больше и больше китайских автопроизводителей будет появляться на мировом рынке, и что они будут получать только положительные отзывы от своих покупателей.
Вы никогда не задумывались о том, чтобы представлять команду Lifan 320 на украинских раллийных этапах?
Руководство Lifan очень высоко оценивает потенциал украинского автомобильного рынка. Скажу больше, что это один из стратегически важных зарубежных рынков на сегодняшний день, и мы также считаем, что у украинского автомобильного рынка огромный потенциал в будущем. Мы постоянно прилагаем усилия по развитию этого рынка и хотим предоставить украинским автолюбителям только лучшие продукты, самого высокого качества. Кроме того, Lifan планирует активно принимать участие как в спортивных гонках, так и в больших спортивных публичных событиях Украины. Например, лично я большой поклонник футбола и Андрея Шевченко. Мы также надеемся, что с помощью таких мероприятий мы сможем донести китайцам о такой замечательной стране как Украина, и что дружба между нашими странами будет только крепнуть.
Выигрыш в Китайском ралли – это безусловно отличное достижение, но не является аксиомой лидерства. Над чем сейчас работает глобальный бренд Lifan, чтобы на равных конкурировать с рынками Америки и Европы?
У Lifan всегда была репутация сильного китайского бренда с богатой культурой, и мы представляем не только бренда Lifan, а являемся лицом всего китайского автопрома за рубежом. Соответственно по продуктам и активностям, которые будет демонстрировать бренд Lifan не только в области авто, мир будет все больше и больше узнавать о нас и с доверием относиться к автомобилям «Сделанным в Китае». Мы абсолютно уверены в своих силах на европейском и американском рынках. Причем в самом ближайшем будущем. Подождите немного и вы сами все увидите.
Приход в автомобильный спорт – это хороший знак. Так как европейские и японские автопроизводители давно погрузились во временный анабиоз и лениво конкурируют друг с другом. Но, судя по темпу, который набирает китайский автопром и по качеству специалистов, которые работают над доработками отдельных китайских автоспортивных команд, можно смело сказать, что появление нового сильного игрока на автомобильном рынке - долго ждать себя заставит.
