Если называть европейский бренд, который на протяжении многих лет страдал от кризиса личности, то это безусловно будет Lancia, и решение Fiat Group доукомплектовать модельный ряд компании моделями Chrysler 300 и Town & Country сделали только хуже, сообщает .
Когда-то Lancia была гордым производителем спорткаров, не обделенная роскошью, - достаточно вспомнить великолепную Lancia Flavia Coupe с инновационным двигателем V4. Стыдно, что обладатель 10 чемпионских титулов по классическому ралли до сих пор пытается найти свое место в автомобильном мире.
Независимый дизайнер Давид Кардозо является одним из тех, кто недоволен текущим портфолио Lancia и особенно новой Thema:
"Когда недавно Lancia показала новую Thema, которая базируется на американском Chrysler 300C, я почувствовал предательство, поскольку компания тем самым отреклась от своего итальянского дизайнерского языка. Imperiale - это попытка создать достойного преемника Thesis", - рассказал Кардозо порталу Carscoop.
Имя, которое выбрал Кардозо для возрождения флагмана, странным образом перекликается с именем Imperial, которое тот же Chrysler использовал для своих люксовых моделей в период с 1920-х до 1980-х и в начале 1990-х. Imperiale от Кардозо заимствует хэтчбек-стиль у классических автомобилей Lancia, например, Gamma Berlina конца 70-х годов.
