Руководство SEAT в надежде спасти бренд от банкротства одобрило идею разработки серийного кроссовера, который призван расширить клиентскую базу компании, сообщает .
Городской вседорожник, согласно инсайдерской информации, построят на усовершенствованной модульной платформе MQB, главным достоинством которой является ее универсальность. "Тележка" позволяет инженерам компаний, входящих в состав VW Group, создавать автомобили, которые отличаются друг от друга длиной колесной базы и кузова, размерами колеи и колес, а также схемами расположения сидений. Линейку силовых установок составят экономичные и экологичные 4-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. Не исключено, что компания предложит клиентам и гибридный агрегат с возможностью подзарядки батарей от обычной электророзетки. Силовые установки кроссовера SEAT будут сочетаться как с механической коробкой передач, так и роботизированной трансмиссией.
Во внешности испанского кроссовера, именуемого интернет-сообществом Tribu, будут отчетливо прослеживаться мотивы, по которым создавался дизайн шоу-кара IBX и последнего поколения модели Leon. В числе главных дизайнерских изысков машины называют четкие ребра на поверхности кузова, пластиковый обвес из черного пластика, рельефные арки колес и капот, а также остроугольные головные фары на светодиодных элементах.
Завершить разработку первого в истории SEAT "паркетника" компания рассчитывает к началу 2016 года, пишет Autocar.
