Совет ЕС принял новую концепцию для контроля за рынком автомобилей. Теперь каждая страна ЕС получает полномочия проводить выборочную проверку автомобилей, поступающих или уже представленных на рынке новых автомобилей на соответствие их техническим регламентам и нормам ЕС, сообщает .
Притом, установлено, что минимально могут проверять 1 раз на каждые 50000 проданных авто за предыдущий год в каждой из стран ЕС. Проверки могут быть выборочными, но в цикл тестов входит и контроль за нормами токсичности не только в лабораторных, но и в реальных условиях.
Эти изменения, стали следствием скандала с Volkswagen, когда национальные органы ряда стран оказались даже не в праве предьявить претензии производителю за несоблюдение норм в дизельных автомобилях. Теперь же каждая страна ЕС сможет проверить любой из "сомнительных" автомобилей и выдать свое решение по его дальнейшем пребывании на автомобильном рынке.
Как сказано на сайте Совета ЕС. эти изменения позволят выявлять проблемы с автомобилями на ранней стадии и более тщательно следить за качеством автомобилей.
Кроме того, будет создан орган, который будет консолидировать результаты проверок авто в разных странах и для обмена информации от национальных контролирующих органов.
