В 2007 году в Киеве почти 3 тысячи водителей лишили права вождения. Впрочем, только у 2% отобрали документы, остальные продолжают ездить, сообщает .
У столичной прокуратуры есть претензии к гаишникам. Дескать, те не полностью выполняют возложенные на них функции. В 2007 году суды лишили права управлять автомобилем почти 3 тысячи водителей. На самом же деле для многих наказание осталось только на бумаге.
Вячеслав Трунов, руководитель управления прокуратуры г. Киева: «По статистике только 2% этих решений судов выполнены. Согласно закону лишение прав возложено на ГАИ. В этом году из 2700 решений выполнено только 51 решение. На сегодняшний день на дорогах находятся тысячи водителей, которые не имеют права водить».
По словам сотрудников прокуратуры, злостные нарушители могут ездить без препятствий. Такой пример обнаружили во время проверки. Жителя Киева в течение трех лет 8 раз лишали удостоверения водителя, а он до сих пор продолжает руководить автомобилем. За объяснениями прокуратура обратилась к руководству МВД. Ожидать ответа долго не пришлось.
Михаил Корниенко, и.о. министра внутренних дел Украины: «Все те лица, которые наказаны, должны были прийти и сдать удостоверение, как это делают в опытных странах. Они должны сдать, но у нас участники дорожного движения не уважают друг друга и не уважают ГАИ».
По результатам прокурорской проверки главе столичного управления ГАИ вынесли выговор. Но виновными милиционеры себя все равно не считают.
Вячеслав Трунов, руководитель управления прокуратуры г. Киева: «Работники ГАИ объясняют: у нас нет механизма лишения прав. Один орган проводит осмотр, другой - останавливает водителя, все они не знают. Но подзаконными же предусмотрены и распоряжения начальника ГАИ – эта обязанность возложена на гаишников. Но он же не выполняется».
Михаил Корниенко, и.о. министра МВД Украины: «В этом случае должен в суд исполнитель прийти. Милиция может только помочь в выполнении решения суда. Мы взяли эту инициативу на себя».
По словам милиционеров, они стараются доводить до конца изъятие удостоверений. Но говорят: просто не хватает времени. Дескать, задача инспекторов – следить за водителями на дорогах, а не ловить их по домах.
