Этот автомобиль входит в список самых дорогих моделей в истории автомобилестроения!, сообщает .
Jaguar XJ220 был выпущен компанией Jaguar в 1991 году, и значится как первый суперкар этого концерна. Он был создан как продолжение модели XK120, выпущенной за 40 лет до XJ220. За эти 40 лет XJ220 первый гоночный автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования, развивающий скорость в 348,9 км/ч, не считая автомобилей Jaguar, участвовавших в гонках ЛеМан.
Заветная мечта коллекционеров была выпущена ограниченным тиражом в 280 экземпляров, многие из которых до наших дней не дожЫли, а большинство - хранятся в гаражах арабских шейхов. Стоимость такого авто в идеальном состоянии, согласно исследованиям Forbes, порядка $1 млн.
Основой при проектировании XJ220 послужили решения, используемые на спортпрототипах Jaguar, которые в те годы господствовали на трассе Ле-Мана и чемпионатах Gran Turismo. Обеспечивающей активную безопасность электроники в XJ220 не предусмотрено. Водитель должен сам держать автомобиль под полным контролем.
Так, если большинство современных суперкаров при резком нажатии на газ при 160 км/ч принимаются более-менее резво ускоряться, задние колеса XJ220 начинают пробуксовывать. В нем нет усилителей руля и тормозов. Да и ABS тоже нет. Зато отсутствие гидроусилителя обеспечивает водителю абсолютно чистое, ничем не замутненное "чувство руля".
Киевский Jaguar XJ200, как мы уже говорили, принадлежит коллекционеру мажорных тачек, который стилизовал его под болид Ле-Мана. Впрочем, и его нынешние ТТХ существенно отличаются от заводских, поскольку этот эксклюзив изрядно оттюнинговали, выжав из него в полтора раза больше лошадиных сил.
В СНГ таких авто всего несколько, и одну из них киевляне и гости столицы смогут созерцать своими глазами, если конечно, не пропустят выставку-салону эксклюзивных автомобилей Retro & Exotica Motor Show 2011, которая будет проходить в парке Пушкина в выставочном центре «АККО Интернешнл» с 8 по 10 апреля. Также ожидается много-много раритетов и других суперкаров.
