В Великобритании ученые Ливерпульского университета совместно с инженерами автоконцерна Ford разработали новую систему зажигания для двигателей внутреннего сгорания, сообщает .
Как заявляют разработчики новой технологии, лазер является более надежным и эффективным средством для приведения автомобиля в движение в условиях холодной или влажной погоды. "Лазерный свет может быть разделен на несколько пучков, что увеличивает шансы на возгорание топлива при низкой температуре. Также лазер обеспечивает более стабильное горение, что означает меньшую потребность в топливе", - говорит доктор Том Шентон (Tom Shenton), возглавляющий научный проект.
В современных двигателях механизм искрового зажигания расположен вверху или внизу цилиндра и часто не срабатывает, когда бензин неравномерно распределен в цилиндре. Новая система направляет луч лазера в нужное место вдоль цилиндра. Также лазерная установка будет потреблять меньше энергии, несмотря на то, что будет производить 50 зажиганий за секунду.
Ford планирует в ближайшие годы оснастить новым оборудованием все своим автомобили.
