Власти неоднократно пытались навести порядок в службах такси по всей стране, однако результата это так и не принесло.
Так, например, в Мариуполе было выдано всего 350 лицензий за все время существования частных такси. В связи с этим, на заседании комиссии по вопросам безопасности дорожного движения было принято решение: применить действующий в Украине Закон об автотранспорте, по которому информационно-диспетчерские службы самостоятельно не имеют права заключать договора с автоперевозчиками."Сегодня любой водитель цепляет шашечки и возит пассажиров. Ни проверки технического состояния машины, ни медицинского освидетельствования - ни чего этого нет. Были случаи, когда водитель находился пьяным за рулем. Я вижу только один способ борьбы с нелегальными перевозчиками - совместные рейды ГАИ, Главтраснинспекции и налоговой службы. Теперь такие рейды будут постоянными", - подчеркнул начальник мариупольской ГАИ Виктор Саенко.
