Народный депутат Анатолий Семинога предлагает урегулировать нормы Закона Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств", которые, по его мнению, "противоречат обязательствам Украины, взятым в ходе переговорного процесса относительно вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО)", сообщает .
Речь идет о нормах, предусматривающих отмену любых нетарифных ограничений при ввозе на таможенную территорию Украины товаров, в частности возрастных. Соответствующий законопроект N2022-1 зарегистрирован в Верховной Раде Украины 22 сентября текущего года.
Предложенный проект является альтернативой законопроекту "О внесении изменений в ст.1 Закона Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств" (относительно векового ограничения) N2022, внесенному народным депутатом Дмитрием Святашем на рассмотрение парламента 31 августа 2006 года. Д.Святаш, в частности, предлагал сократить возраст определенных категорий бывших в употреблении автомобилей, которые ввозятся на таможенную территорию Украины, с 8 лет до 5.
Проектом закона N2022 также предлагалось ввести ставки налога с собственников транспортных средств при первой регистраций и при прохождении очередного технического осмотра согласно возрасту транспортного средства. По мнению автора законодательной инициативы, это приведет к уменьшению количества автомобилей возрастом более 5 лет, существенно уменьшит отрицательное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье граждан Украины, будет способствовать эффективному развитию национальной автостроительной промышленности. Д.Святаш отметил, что применение ограничений на ввоз б/у транспортных средств с помощью налога при регистрации на сегодня действует в Испании, Венгрии и некоторых других странах.
По мнению А.Семиноги, аргументы, которые приводятся в законопроекте Д.Святаша, не обоснованы, поскольку, "во-первых, пропуск на территорию Украины автомобильного транспорта и его первая регистрация осуществляется только в случае его соответствия европейским и международным стандартам, во-вторых, допуск на таможенную территорию Украины высококачественных автомобилей составит равную конкуренцию отечественными автопроизводителям и будет содействовать развитию рыночных отношений".
Депутат предлагает пропускать на территорию Украины автомобили, соответствующие экологическим стандартам ЕС. На данный момент, отмечает он, законодательство разрешает перемещение любого транспорта младше 8 лет. В проекте предусматривается, что данная норма начнет действовать после вступления Украины в ВТО. До вступления в силу вышеуказанной нормы пропуск на таможенную территорию Украины (с целью свободного обращения тракторов колесных для перевозки полуприцепов, автобусов, легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей специального назначения и шасси с установленными двигателями) допускается при условии, что на момент перемещения через таможенную границу Украины прошло не более 8 лет с даты их изготовления.
А.Семинога считает, что предложенный им законопроект N2022-1 будет содействовать ускорению процесса вступления Украины в ВТО и предоставит возможность отечественными товаропроизводителям осуществлять закупку высококачественных зарубежных автомобилей. Также автор законопроекта уверен, что новый Закон защитит интересы отечественных автоперевозчиков на мировых рынках, создаст благоприятные конкурентные условия и будет способствовать закреплению статуса Украины как транзитного государства.
Напомним, в странах Европейского Союза экологические нормы Евро-2 были введены с 1995-96 годов. Украина перешла на эти нормы с 1 января 2006 года и запретила ввоза на таможенную территорию Украины автомобили возрастом более 8 лет.
