Отзыв о 2008 Hyundai Accent

Всем привет! Хотите отзыв - получите. Постараюсь быть объективным.

Машина как машина, как и любая другая есть свои "+" и "-"

Итак:

1) У меня дизель пробег на сегодня 20 500 км. заправляю только премиум DT, проблем нет, одно удовольствие. Кто попробует на 63 литрах топлива проехать 1000 км. по городу, вообще та, расход топлива дело сугубо индивидуальное, у моего родственника такой же но ниже 80л. на 1000км. ну не как не выходит.

По трасе (ездил в Крым 900 км) ночью со светом и периодически с кондиционером, скорость не более 110 км. в час в основном 90, правда было пару ("припадков" как говорит моя жена) 190-200, ну с кем не бывает, результат 4,3 л. на 100 км. Обратно днем, без выключения кондиционера, и снова пару "припадков" 4,9л. на 100 км пути. С расходом все.

2) Подвеска в меру жесткая и комфортная. Нормально для своей стоимости справляется с нашим беспределом на дороге, энергоемкая, но шумновата, при добавлении громкости на магнитоле совсем не заметна.

3) Дизайн. Интерьер и экстерьер мне нравится. Хорошее качество покраски. Панель приборов очень информативна, простота залог успеха, богато выглядит светлый салон при еженедельной уборке, кто моется раз в месяц, не сможет насладится этим благом.

4) Тормоза - Хороши! Все понятно и предельно грамотно АВС молчит до предела, а если застрекотал то не зря.

к слову у меня был Ланос там тормозило только "одно" колесо , а не четыре, кто пробовал, поймет.

А теперь о плохом ,скорее неприятном:

1) Качество сборки и сервиса могло быть и лучше

на 15 000 км. выбросил не переднюю левую покрышку, скажете, прошлепал, а вот и нет, на ТО -0 (2300 км), сделали развал, ну не угадали, на 5 000 км., история повторилась как и на 10 000 км. ну, а на 15 000 км. Сами понимаете, только в мусор (никому не надо 3 колеса в хорошем состоянии - шутка). Сам виноват, ведь знал, что у них руки из Ж.... растут. Причину нашел мой старый проверенный развальщик, какая-то гаечка не была закручена (с завода) до конца в левой стойке, после встречи с ним прошел 5 500 км. износа новой зимней резины почти нет, кроме естественного, заглядываю каждые 500 км.

2) По гарантии заменили задние амортизаторы, и втулки передней тяги поперечной устойчивости. Совет: если Вашей машине нет еще года, то мигом ищите стенд проверки подвески и толкового слесаря пусть посмотрит (тока не фирменного сервиса, сами понимаете, все будет Ок как у меня с развалом), Да на задних сиденьях, как и в багажнике кроме воздуха ничего не вожу.

3) Салон. Иногда просыпаются "Корейские сверчки", из-под магнитолы, а в сильные морозы 10 и более в районе заднего стекла. Но вы не слышали, какой СКРЕЖЕТ там же по морозу у "Японского сверчка" в МАЗДе 6, 2008г. даже система Bose с сабуфером и кучей динамиков просто - бессильна. Ой ,отвлекся, простите. Думал, скрипит торпедо где-то в глубине, а нет, не оно, просто уплотнительная резинка, снаружи, в районе дворников пересохла и страшно скрипела при контакте с лобовым стеклом, Жидкий силикон, не путать с тем, что увеличивает части тела и, все прошло мгновенно.

Итог. Своим автомобилем я доволен. Плохих автомобилей не бывает, бывают плохие владельцы, но совершенству нет придела!

P.S. Любой автомобиль можно убить, было бы желание, хоть девятку хоть Accent.