Отзыв о 2007 Hyundai Accent

Приобрел автомобиль в июле 2007 г. в автосалоне Аэ....та в г.Днепропетровске, сейчас на спидометре 8482 км. прошел первое ТО на 1000 км. Первое впечатление после ВАЗ классики было улетным,менеджер даже дала прокатится на авто-все было достойно. После покупки, через 200 км. начала стучать правая передняя стойка, после обращения в офиц. СТО через 3 недели после того как смог дозвонится на само представительство Хюндай в Киеве мне ее поменяли по гарантии. На подъемнике мастер с которым мы успели уже порядком познакомится во время "разборок" подвел меня к автомобилю и показал наклейки на стойках-ужас они были 2002 года от концерна Фольцваген, поэтому он мне посоветовал поменять их за свой счет если мне жизнь дорога, т.к. данные "просроченные" стойки не могут подходить к автомобилю который в 2002 году даже на ватмане прорисован не был. Через 7000 км. появился ощутимый люфт в рулевом колесе, заметно изменился тембр звучания двигателя, появились нотки трактора, также начались заметные срывы автомобиля на поворотах даже при скорости в 40 км./час, иногда стает жутко т.к. теряется управление автомобилем, особенно на мокрой трассе. Также плохо закрываются двери,необходимо часто регулировать, в багажном отсеке скрипят все петли и замки. Начались скрипы пластика в салоне. Вообще подвеска просто жуть, понятно, что она усилена через пакет "плохие дороги", но как она гремит и стучит. Еще очень сильные скрипы во время торможения от суппортов, особенно в момент полной остановки-ощущения не из приятных. Значительный расход топлива в городском режиме до 10 л.на сотню, на трассе- 8,2 л/100 км. и это при двигателе в 1,4 л. бензин. Упустим вопросы о манерах езды (езжу тихо стараясь экономить симейный бюджет), покрытии и встречном ветре, но как по мне это отличается от заявленных-6,2 л./100 км. Причем в Руководстве Вы нигде не найдете хотя бы усредненные показатели потребления топлива. На скорости в 120 км. по прямой пустой трассе на Симферополь на волнах, которые накатали большегрузные автомобили во время летней жары, машина неприятно подпрыгнула оторвавшись от земли и мне с женой и ребенком стало настолько страшно за свою жизнь, что уже сейчас мы приняли решение досрочно выплатить кредит и избавится не только от автомобиля,но и от приверженности к данной марке. Хотя большинство слесарей на СТО очень хвалят Гейтс, а при вопросах об Акценте-тихо улыбаются.....неудачная...... И все проблемы на 8000 км, что же будет дальше расскажу по-позже, как раз впереди зима. После передачи про пенсионера который судится с УАЗом и уже поменял через суд 8-й Патриот, задумываюсь и я над его лозунгом "Через суд я научу этот завод делать качественные автомобили". Причем мое мнение, что значительный вклад в "качество" сборки и комплектующих вкладывает имеено завод ЛУАЗ. О положительных качествах- радует работа стеклоподъемников, подогрев сидений очень приятная вещь, нет нареканий на работу стеклоочистителей и освещение, заметно порадовали штатные колонки, может быть от того, что поставил автомагнитолу от Хюндай. Отзовитесь у кого аналогичные проблемы и посоветуйте есть ли японские стойки на данный автомобиль.