Отзыв о 2006 Subaru Forester

С предыдущими двумя отзывами частично согласен, частично нет, начнем. Брал свой форик там же (Мега Моторс), относительно работы компании ничего говорить не хочу, цены действительно высокие, но меня это мало касается -- почитайте гарантийное соглашение и поймете что гарантий вам никто не предоставляет. Поэтому забил, и обслуживаюсь когда хочу, например в РФ межсервисный пробег 15 тысяч, условия езды у них не лучше... а то же масло в магазине (Велыка кышеня) стоит на 70 гривень дешевле, так что делайте выводы. Касательно пластика. Предыдущий автор в корне не прав, он наверняка был в салоне и сам счупал этот пластик (поэтому нечего кричать что пластик дешовый), как по мне то салон просто супер, но только для водиттел ессно, пластик "человеческий", руль -- просто предел мечтаний, но вот сзади для народа места просто нет!!! только для детей.

По поводу двигателя, да, хваленый опозитник, хз от чего, но раскачивает всю машину и на холостых и с выключеным климатом, в общем не все так гладко с вибрацией. но по шуму просто отличный движок (сравниваю с Аутлэндэром).

Полный привод отдельная тема для разговоров. Это суппер!!! НО ОЧЕНЬ АККУРАТНО!!! на снегу, льду и грязи повадки заднеприводного автомобиля, т.е. несет, поэтому нельзя слишком 4ВД доверять. а вообще приятно, вылазишь практически везде, сейчас штатная резина почти лысая (выкатываю до сени), но все равно буксует и лезет в гору где угодно, полный привод он и в африке полный.

Расход: у меня ручка. обкатывал оч. акуратно. расход на 100 км на скорости

90 - 9 литров,

на 120 - чуть больше, где то 9,7

на 140 - ну 10 литров.

в городе - 12.

самый максимум 12,5 -- зимой и по городу. больше небыло. В городе жму по полной. 2я скорость до 60 - 80 разгоняюсь.

МКПП -- тема та еще, ну не включается первая (или задняя), пока не отпустишь сцепление и не перегазуешь. Кстати, со временем к этой теме привыкаешь, и начинаешь ее просто не замечать.

Шумы в салоне, каждый будет лечить по своему. у меня:

- обмотал все замки (скобы) изолентой;

- стучит люк при открытой штроке, говроят не личится.

- стучат стекла водителя и переднего поссажира, хитро стучат, если часто открывать то стучат, а если 20 минут не открывал то не стучат, тож не лечится.

- эти же стекла скрипят (опять же, если открывать), фокус прост, надо смазать направляющую (вопрос на 5 минут), обшивка двери снимается легко. вообще эти безрамные окна неизвесно что больше "+" или "-".

- в общем где то, что то скрипит и стучит. как говорит наш водитель -- музыку погромче и ничего не слышно.

самая прелесть -- что по прошествию 50 тысяч, я еще не знал (тьфу тьфу тьфу, тук тук тук) ни одный поломки.

подумываю о седане, но не могу подобрать, уж слишком к своему форику привык, иногда я его хаю, а иногда души в нем не чаю. Вот такая ерунду, при куче недостатков, он мне нравится, и салоном, и ДРАЙВОМ, и своей дураской коробкой ПП, и с сервисом как то привык общаться, в общем говорят, что человеки адаптируются к чему угодно, вот так и я адаптировался к своему авто.

Сел недавно в Тойоту Кэмри, ну не то, и руль какйо то неправильный, и вставки пластиковые под дерево хз что, жена вообще сказала что внешне нравится, но в таком автомобиле ездить не хотела бы (и это после всех недостатков форика). Нравится берите, не нравиться, возьмите что тор другое.