Отзыв о 2002 Tatra 815

При нормальной эксплуатации замечательный тарантас, EURO на несколько порядков лучше предыдущих.

Сцепление нефига рвать, передачи надо переключать последовательно, а не показывать "клаасс" и прыгать через одну, у меня на обслуживании находилось 50 ТАТР и листы рессор не ломались, а меняли их после 250000 км., т.к. От нагрузки уже выпрямлялись, рессоры лопаются если прыгать по кочкам, причём это у любых машин.

Датчик АБС тут была одна проблема, т.к. машины ползали в грекзюке, то датчики АБС просто отжимало грязью увеличивая ЗАЗор между гребёнкой и самим датчиком, просто нажимали на датчик с наружи и он вставал на своё место. Даже в старом варианте с квадратной кабиной машина ходила плавно, а сейчас есть модификация ФЕНИКС, так там вообще всё как у людей.