Отзыв о 1995 Toyota Carina E

У меня универсал с двигателем 1,6. Пробег 285000. Поставил газ 4-го поколения (расход по городу 11л). Катаюсь на ней полгода. В общем - доволен. Перед этим была Королла 88-го г.в. По сравнению с Короллой, Карина мягче, просторнее, динамичнее, красивее в конце концов. Не знаю, как с двигателем 2,0 ездят, но мне вполне 1.6 хватает, даже потягаться с другими приятно. Плохо, что качество некоторых салонных деталей похуже, чем у Короллы (обшарпывается на углах краска торпеды, передняя панель торпеды поскрипывает (из-за частых снятий металлические защелки попадали внутрь)). Также спинки передних седений почему-то не откидываются от легкого нажатия рычага - надо крутить неудобную ручку на оси спинки. Обзор действительно не очень из-за передних стоек. Посадка очень низкая - часто цепляет дном. Когда менял ремень грм, чуть не проклял все на свете - пришлось разбирать очень много (по сравнению с Короллой). Регулировка зазоров шайбами тоже не очень удобна - благо старые надо было только сошлифовать в размер. Найти новые на рынке - не реально. Почему-то классическую гаечно-винтовую регулировку уже не используют. После покупки, когда прошла радостная эйфория (а искал я такую машину давно), обнаружил, что кондей наполовину разбарахолен - вследствие переднего удара. Пришлось восстанавливать (радиатор, рессивер с датчиком, трубки подсоединения (тут без кулибинства не обошлось)). На удивление, все заработало, после закачки фреоном. Еще наружные ручки открывания задних дверей были обломаны и держались на соплях (впрочем конструктивно так сопливо было задуманно) - пришлось внаглую насквозь винтами прикрутить. Двери закрываются туговато (не исключаю, что следствие удара) Также нижние кромки дверей подржавели, но не смертельно - как потеплеет - что-то придумаю. Поглючивает омыватель заднего стекла - то работает, то нет. Положительные моменты: нашел, о чем мечтал; машина для летних путешествий - то, что надо; динамичная; надежная; комфортная. Негатив - неизвестное аварийное прошлое, неудобна для простого гаражного обслуживания, низкая посадка.