Отзыв о 2008 Toyota Land Cruiser Prado

В 2008 году купил прадика (араба) у серого дилера. Полный фул, 4 литра под капотом. Проехал 60 тис. В целом я доволен, но хотел бы коротко отметить основные плюсы и минусы етого автомобиля. ДЛя начала хочу развеять миф по поводу того, что "арабы" не переносят европейского климата Уже пережил две суровые зимы, никаких проблем. Правда я сразу после покупки заменил все жидкостя (антифриз, тормозуху, масла...). Итак позитив:

- внешний вид,

- мощность,

- достаточно "быстодумающая" АКП,

- конечно проходимость (я рыбак и по этому часто ежджу по бездорожью),

- высокий клиренс,

- вмистительность,

- выносливый (в смысле не ламается, лиш бы не сглазить)

Что касается недоработок:

- кожа передних сидений начинает стиратся уже после пяти месяцев експлуатации(может быть у официальной версии такого нет),

- не аеродинамичен (при встречном, а особенно боковом ветре особенно ощутимо),

- постоянный полный привод (нельзя включить отдельно передний или задний),

- через 5 месяцев експлуатации облез лак на краске подножки,

- прожёрливый, расжод по городу около 20 л, а по трасе 15-16 (хотя на что расчитывать при 4-ех литровом двигателе).

Вот так. Но в целом, я машиной очень доволен. Рекомендую после обкатки поставить газовую установку, мощности не потерял (что удивительно) а на топливо економлю.

За время експлуатации ничего не ламалос.

Так что рекомендую.

Сейчас на 60 тыс. будет ТО: ремень, ролики натяжные, фильтра и т.п. буду покупать посмотрю по ценам и напишу.

СОВЕТ:

- каждые 10 тис. при ТО нужно шприцевать редуктора, так как вовремя начала движения появляется стук, который в последствии может вылится большими расходами при ремонте