Отзыв о 2001 ВАЗ 2107
Карбюратор. Появилась у мя в августе. До этого стояла год. Сменил сразу-передние колодки, левый диск(продрало колодкой, когда слетела накладка), подшипник ступицы(обещали скорый износ из-за слегка загнутой полуоси), задние тормозные цилиндры, замена масла-коробка и мост, в планах моторное масло под замену. Но это норма. Так сказать ТО. Единственный раздражающий фактор был найден и устранен недавно. Прикол состоял в том, что диэлектрик (пластмассовая пробочка) контактной группы сначала подплавился, а затем и протерся, отчего периодически машину клинило, и можно было крутить стартер хоть до посинения. После замены контактной группы-все окей. Знакомый шаман от техники ПРАВИЛЬНО отрегулировал зажигание и карбюратор, так она сейчас и заводится с полоборота и рвет что надо. А вообще он сказал, что хорошо, когда в машину не лезут дураки. И тогда все работает как надо..))
войти или зарегистрироваться (регистрация займет менее минуты)
- Отзыв о 2001 ВАЗ 2107 / 2001 ВАЗ 2107 /

- Отзыв о 2005 ВАЗ 2107 / 2005 ВАЗ 2107 /

- Отзыв о 1988 ВАЗ 2107 / 1988 ВАЗ 2107 /

- Отзыв о 2006 ВАЗ 2107 / 2006 ВАЗ 2107 /
